Filter za čestice benzina

Glavni materijal filtera za čestice benzina (GPF) je kordierit, u kombinaciji sa inovativnom keramičkom mikrostrukturom dizajniranom da uhvati fine čestice uz smanjenje povratnog pritiska motora kako bi se održale njegove performanse.

Filter za čestice benzina (GPF) je posebno dizajniran za benzinske motore s direktnim ubrizgavanjem (GDI) kako bi se smanjila emisija čestica i ispunili Euro 6c standardi o emisiji benzinskih vozila. GDI motori pomažu u poboljšanju potrošnje goriva, čime se smanjuju emisije CO2; ali imaju veću emisiju čestica nego motori s ubrizgavanjem goriva s više priključaka.

Filter čestica benzinskog motora (GPF) usvaja isti tip zidnog nosača protoka kao i filter čestica dizela, osim što je ugrađen u izduvni sistem u seriji sa trosmjernim katalizatorom, ili je premaz katalizatora direktno obložen na GPF-u. nosač za formiranje četverosmjernog katalizatora.

Konkurentna prednost:

1. Dobra disperzija plemenitih metala;

2. Niža temperatura paljenja;

3. Dobra otpornost na visoke temperature;

4. Dobra anti-toksičnost

5. Indikatori vijeka trajanja: 50,000 kilometara za vozila u upotrebi i 200,000 kilometara za nova proizvodna vozila.

Katalizator i konverter za naknadnu obradu ispušnih plinova motornih vozila

— GPF: laki benzinski filter za vozila (zemlja VI)

Većina specifikacija se može napraviti, a manje često korištene specifikacije se mogu prilagoditi. Sljedeće specifikacije služe kao referenca.